中国日报网6月6日电 近来，国产大飞机C919完成商业首飞，神舟十六号载人飞船发射取得圆满成功，中国汽车企业今年一季度出口数量超越日本拿下全球第一。在外媒看来，这一连串新闻正式表明，中国要做第二次工业化大潮的弄潮儿。
(资料图片仅供参考)
“假装英国还能赶上中国是可笑的——因为中国已经遥遥领先我们了。”英国《每日电讯报》专栏文章评论道。
文章说，5月28日，中国国产大飞机C919成功实现商业首航，虽然由上海飞往北京的航程仅有1000公里，但这是一个重要的里程碑。中国已经有了可以与波音和空中客车竞争的国产大飞机。
中国取得的进步不止于此。中国市场上，汽车制造商比亚迪的销量已经超过德国大众集团，并开始向世界市场进军。北京近期甚至宣布了2030年前实现中国人首次登月的计划。
这一切加起来，能够得出清晰结论。中国已经开始第二波工业化浪潮，现在开始进军航空航天等西方自满地认为拥有无懈可击领先地位的领域。
文章说，这给英国、美国和欧洲其他经济体敲响了警钟，需要加倍致力于创新和创业。如果不尽快开始，西方可能无法赶上中国的步伐。
中国具有全球领先的超大规模单一市场，能够不断改进产品，降低成本，然后将工业产品带到世界其他地方。
具有创新、低碳、绿色基因的高科技产品，正在成为中国出口新的增长点。数据显示，今年前4个月，以电动汽车、锂电池、太阳能电池为代表的高科技产品合计出口3534.8亿元，同比增长72%。
文章说，中国的第一波工业化浪潮主要是为发达国家生产廉价的制成品。目前正在进行的第二波浪潮将对西方的尖端、知识密集型产业构成直接挑战，中国即将颠覆多个行业的既有秩序。
如果美国愿意的话，可以向绿色能源和芯片制造业投入数千亿美元，欧盟也会争先恐后地配合，而英国只能提供一些微不足道的拨款，对任何人都没有影响。
但假装西方在投资和创新两方面都能与中国匹敌是荒谬的。中国已经远远领先于我们，特别是他们还非常善于调动重点资源——中国首架商用飞机的首飞应该让每个人都明白这一点。
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